返回顶部
返回首页
返回首页
水性压敏胶能够在车衣膜上成熟应用吗?,好力百信息网
home 您现在的位置: 首页 >汽车漆 > 详细信息
水性压敏胶能够在车衣膜上成熟应用吗?
2022年01月18日    阅读量:9470    新闻来源:UTPE弹性体门户  |  投稿

汽车的隐形车衣主要分为涂层、基材和胶层三部分,其中涂层位于最上层,其次是基材,这两部分主要起到抵御外界损害的作用。而胶层作为最底层,起到连接汽车车漆和基材的枢纽作用。

水性压敏胶能够在车衣膜上成熟应用吗? 好力百信息网

摘要

压敏胶有哪些类型?

水性压敏胶哪一方面无法达到车衣膜的要求?

作为一款合格的车衣胶水需要满足什么条件?


1. 压敏胶的种类


压敏胶按照溶剂种类的不同,分为水性和油性压敏胶,油性的一般叫做溶剂型涂料在线coatingol.com。水性压敏胶根据溶质分散类型进一步细分,其中包括了水分散型和水乳液型。

水性压敏胶能够在车衣膜上成熟应用吗? 好力百信息网

什么是水性压敏胶:水性聚氨酯压敏胶是一类具有对压力有敏感性的胶粘剂。具有较高剥离力、较高剥离强度,适用于泡棉、纸等材料之间的粘接。


水性压敏胶里面含有表面活性剂,如果在车衣膜上使用,使用过程中会与水接触,从而影响粘贴性能。水性压敏胶透明度与耐候性不足,并且车衣膜与水接触,水胶这方面无法满足,抛开光线,纯水性压敏胶无法达到车衣膜的要求。


2. 车衣胶水需要满足的条件


车衣对剥离力有要求的,剥离力、初粘力和内聚力都要求很高,撇开光线,主要耐温老化这块大部分纯水性压敏胶做不到,除此之外,还要考虑老化性能、胶水与基材的附着力以及不残胶等等。


车衣膜跟很多其他压敏胶带比,应用场景有一个很大不同就是经常日晒雨淋,并且基材有不少是高透明的,加上车漆表面又很光滑,后面撕下来的时候又不能有残胶,比PVC广告贴要求高多了。


(1) 剥离力:剥离强度则是指将胶层从一个标准基材上以恒定的速率和角度剥离下来所需要的力。车衣的剥离强度需要多少N,如下图所示:

水性压敏胶能够在车衣膜上成熟应用吗? 好力百信息网     

(2)初粘力:初粘性是由压敏胶在较小压力下对基材产生快速“润湿”所形成的粘结强度,主要由链段的活动性所决定,只有当链段的活动性很强,能够与粗糙的基材表面形成良好润湿,并与基材分子达到分子级的接触,才能由分子间的相互作用力产生足够的胶结强度。决定施工人员能否反复施工,呈现完美施工效果。


(3)内聚力:指的是胶体内部的强度,作为保护膜的胶体内聚力必须非常高,否则在撕开膜时,胶体内部开裂会造成残胶。


(4)老化性能的测试标准分别是耐氙灯老化性能、耐热老化性能、和耐湿老化性能。


(5)基材的附着力:胶体与基材间的结合力。


不残胶出现残胶的原因:附着力和内聚力才是决定撕膜时会不会留胶在车漆表面或带走汽漆的决定因素。一旦附着力小于粘着力,车漆表面就会残留胶;而一旦粘着力大于内聚力的话,撕膜也会造成胶分子间的连接键断裂,最终导致留胶。


一般情况下想要内聚力和附着力都大于粘着力,对于胶水的质地就有要求了。目前市面上可以满足这种情况的就属压敏胶,一般压敏胶的粘着力<内聚力<附着力,使用压敏胶制作隐形车衣可以很大程度上减少车漆留胶的现象发生。在压敏胶中,油性压敏胶又是最符合车衣膜要求的,所以现在市场上大部分是用油性的丙烯酸胶水。


标签:工业涂料原材料技术中心汽车漆树脂胶粘剂涂料助剂
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国建材网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。客服邮箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571
相关文章HOT
今日头条Show更多
    热点排行Hot
      微信关注WeChat
      获取最新行业资讯 QQ行业资讯网 为您提供最新行业资讯
      全站地图

      深圳网络警察报警平台 深圳网络警
      察报警平台

      公共信息安全网络监察 公共信息安
      全网络监察

      经营性网站备案信息 经营性网站
      备案信息

      中国互联网举报中心 中国互联网
      举报中心

      中国文明网传播文明 中国文明网
      传播文明

      深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
      电子标识