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桥梁施工重大危险源识别及施工安全控制要点,安全生产无小事!,中网沥青,haolibai.com
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桥梁施工重大危险源识别及施工安全控制要点,安全生产无小事!
2021年10月27日    阅读量:     新闻来源:中网沥青 haolibai.com  |  投稿

01 桥梁工程重大危险源

桥梁工程的危险源主要有:火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、基坑塌方、脚手架坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。

易发生的伤害:基坑塌方、高处坠落、触电、火灾、爆炸事故伤害、机械伤害、机械倾覆倒塌伤害等。

桥梁施工重大危险源识别及施工安全控制要点,安全生产无小事! 沥青网,sinoasphalt.com

02 技术人员安全职责

1、贯彻项目安全管理目标,组织实施安全生产保证体系沥青网sinoasphalt.com

2、负责安全防护技术措施以及安全方案的编制与落实。

3、采用新技术、新工艺、新材料、新设备、新机具或施工条件变更时,要编制相应的安全技术操作规程。

4 、组织安全技术交底,主持安全技术专题研究。

5 、负责安全设备、工具、仪器、仪表的技术检查与鉴定。

6、 协助安全员对施工班组进行安全监督。

7、严格执行安全管理终端责任制有关规定。


03 安全事故预控措施方案

3.1 基坑坍塌预控措施方案

1、执行《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《建筑基杭支护技术规范》JGJ120-99,在编制施工组织设计时,要根据建筑工程特点制定预防坍塌事故的专项施工方案和安全技术措施,采用合理的施工方法和施工顺序,履行报批手续,进行培训和交底后,组织实施;


2、作好施工区域内临时排水系统规划,临时排水不得破坏挖方的边坡。在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,要确定排水方案,场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时,要组织排水,对基坑和边坡采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑、边坡和基础桩时,选用降水措施降低地下水位;


3、基坑、边坡开挖支护施工要严格按设计和施工规范进行,并要遵循自上而下的开挖顺序,严禁先切除坡脚和掏挖,开挖后应及时进行地下结构和安装工程施工,基坑开挖或回填应连续进行,在施工过程中,应随时检查坑壁、边坡的稳定情况,设置支撑时,要根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建(构)筑物等情况设计支撑,拆除支撑时应按基坑回填顺序自下而上逐层拆除,随拆随填,防止边坡塌方,必要时应采取加固措施,爆破施工时,应防止爆破震动影响边坡稳定;


4、基坑、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的,应按规定距离堆置,各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定;


5、雨期施工要对施工现场的排水系统进行检查和维护,保证排水畅通。在傍山、沿河地区施工时,应采取必要的防洪、防泥石流措施;冬季解冻期施工时,要对基坑、边坡和基础桩支护进行检查,无异常情况后,方可施工;


6、基坑作业时,要有攀登设施及专用通道,作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施;


7、基坑、边坡和基础桩施工作业时,要指定专人指挥、监护,出现位移、开裂及渗漏时,应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后,方可作业;


8、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.2  高处坠落预控措施方案

1、执行《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ65-91、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》,在施工组织设计中制定预防高处坠落事故的安全技术措施,编制预防高处坠落事故专项施工方案,进行安全教育和安全交底并组织落实、实施;

2、特种高处作业人员应持证上岗,并应经过体检,合格后方可上岗,上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底;

3、确保采购使用的“三宝”产品合格(具有产品合格证),确保从事高处作业/临边作业配备必要的防护用品,作业人员必须按规定配戴和使用安全防护用品;

4、合理设置安全的“临边”“四口”等防护设施和安全警示标志,经验收合格后,方可进行高处作业,作业前检查高处作业的设施(包括架子、防护设施、梯子等)和安全标志照明状况等,不得存在安全隐患;

5、物料提升机、施工电梯、桁架挂篮等的安装拆卸要编制安装拆卸施工方案,各类作业平台、卸料平台、脚手架及模板工程要编制施工方案,按规定报批后实施,并严格按程序进行验收,合格后方可使用;

6、正确组织作业,大风天不得安排作业,不违章指挥;

7、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准组织进行安全检查,对发现物料整理、堆放不当/防护设施缺陷/不安全使用“三宝”/高处抛掷等以及疲劳/不注意等不安全行为和现象及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.3  触电事故安全预控措施方案

1、执行《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93和《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88,与相关方(变压器等安装单位)签定安全协议,编制合理的现场临时用电施工组织设计,制定具体管理制度和技术措施,进行安全教育和安全交底并组织落实、实施; 

2、施工现场供电采用三相五线制,做到三级配电两级保护,机械设备用电“一闸一机一漏一箱”,接地和防雷设施到位,满足对外电线路的安全距离和防护要求,严禁乱拉乱搭电线照明,做好安全警示标志;

3、照明用电使用安全电压;

4、建立临时用电安全技术档案,专人(电工)负责用电机械设备及电力设施和线路的架设和维修。电工必须经培训考核合格后持证上岗;

5、电动工具、电气设备操作检查维修人员及电工等按规定配戴安全防护用品;

6、进行临时用电检查验收和定期安全检查,执行《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.4  火灾爆炸事故预控措施方案

1、执行《民用爆炸物品管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《消防法》、《消防条例实施细则》、《爆破安全规程》GB6772-86、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、《锅炉房安全管理规则》、《气瓶安全监察规程》等法规、规范,与相关方签定安全协议,制定具体管理制度和技术措施,进行安全教育和安全交底并组织落实、实施;

2、编制施工组织设计时,施工总平面图、施工方法和施工技术符合消防安全要求;

3、合理布置库房,达到防爆、防雷、防火、防潮、防风等各项要求,做好安全警示标志,按规定配备消防应急器材物资和预留消防通道,并按规定存放物品。

4、使用爆破器材前办理“民用爆破物品使用证”;

5、爆破员(工)、保管员、电工、焊工、司炉工等必须经培训考核合格后持证上岗;

6、做好施工现场临时用电施工组织设计,做到用电安全负荷;

7、明确划分用火作业区域,严格动火作业审批,并在动火作业区设置灭火器材和防火设备,焊割作业不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同时间、同部位上下交叉作业,必要时设看火人员,并检查焊割工具和安全设备是否齐全有效、禁止使用不合格的焊割工具和安全设备,焊割部位必须与氧气瓶乙炔瓶及各种易燃材料隔离,二瓶之间不得小于5M,与明火之间不得小于10M且应直立使用,禁止平放卧倒使用,严禁曝晒、撞击。在有五级以上大风时,停止高空和露天焊割作业,在焊割结束离开操作现场时,必须切断电源、气源,并检查无危险且方可离开;

8、防水施工、喷漆、涂漆作业场所要有良好通风、禁止一切火源,采用防爆的电器设备,禁止与焊割同时间、同部位上下交叉作业;

9、木工房内严禁吸烟和明火作业,工作完毕后拉闸断电,并经检查无火险后离开;

10、生活区内严禁私自使用电炉、电热器具,严禁乱拉乱搭电线照明;

11、锅炉安装要严格执行有关安全规程和技术文件的要求,对锅炉及安全附件要定期检查和校验,对失灵附件要及时更换,定期对锅炉进行内外部检验和水压试验,及时发现和消除事故隐患,严格值班制度,杜绝违章;

12、建立防火检查制度,按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.5  机械伤害事故预控措施方案

1、执行《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》GB3787-93、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95,制定机械作业安全操作规程,组织培训和安全交底,严禁违章作业,无证操作;

2、合理选用机械设备,进行机械设备安全技术评价和验收; 

3、严格执行岗位责任制和“机械三定”制度,专人负责机械设备的使用和维修; 

4、确保安全保护装置齐全有效,在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前不得运转作业;

5、机械的操作、指挥人员必须具有高度事业心和责任心,严格遵守操作规程和指挥程序,杜绝违章操作和违章指挥,对违反安全操作规程可能引起机械损伤或机械事故的指挥,操作工必须拒绝执行;

6、操作人员必须按规定配戴安全防护用品;

7、、加大对报废延期使用和已到大修间隔期而因各种原因未安排大修等超期服役机械的监测和检查力度,定期组织进行检验,确保机械经常处于良好的技术状态;

8、、加大机械设备的维护保养力度,确保机械设备经常处于良好的技术状况,严禁机械设备带病运行;

9、机械设备的使用必须严格遵守操作、使用和维护规程,严禁超负荷使用; 

10、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.6  机械倾覆倒塌事故预控措施方案

1、执行《特种设备安全监察条例》、《塔式起重机安全规程》GB5144-1994、《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89、《起重机械安全规程》GB/T6067-1985、《施工升降机安全规则》GB10055-1996、《高空作业车机械安全规则》JG5099-1998、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》《建筑卷扬机安全规程》GB13329-91、《起重吊运指挥信号》GB5082-1985等法规规范,与相关方(起重机械安拆等单位)签定安全协议,制定施工方案和安全技术措施,进行安全教育和安全交底,并组织落实、实施;

2、进行塔吊、施工电梯、龙门吊安装拆除前,要制定安拆方案,审批后实施,安装拆除作业要由具备资格的施工队伍进行,并严格监控,防止违章作业,并按程序规范进行验收,合格后方可投入使用;

3、特种设备按规定由特种设备管理部门进行定期检定;

4、起重工、信号工等操作人员要经培训考核合格后持证上岗; 

5、确保安全保护装置齐全有效,在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前不得运转作业;

6、合理选择使用合格的起重索具和吊具,起重机械设备的使用必须严格遵守操作、使用和维护规程,严禁拼装设备和超负荷使用,因工程需要必须超负荷使用时,应经精确计算,采取可靠的安全技术措施并经总工签字,有关部门批准后并在有关部门监护下,方可实施;

7、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.7  防止梁体、架桥机、移动模架造桥机、桁架挂篮掉落措施方案

1、执行《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《起重机械安全规程》GB/T6067-1985、《起重吊运指挥信号》GB5082-1985及市政工程施工有关安全规程,制定桥梁架设施工方案及安全技术措施,进行安全教育和安全交底并组织落实、实施;

2、作业前对机具设备及防护设施要进行检查,千斤顶在使用前要做承载试验和检校,吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊,架桥机、龙门架、桁架挂篮等安装就位后要进行安全验收,挂篮组拼后,还要做静载试验,保证足够的强度和稳定性;

3、架桥机、龙门架、桁架挂篮等移动和安拆时,要采取相应安全技术措施;

4、施工中严格对安全设施、装置进行检查,发现问题立即采取措施消除隐患;

5、严格按施工顺序和工艺进行施工,严密组织施工和进行监控,做到严密组织,正确指挥,信号统一;

6、特种操作人员持证上岗;先培训合格后上岗,严格按安全操作规程工作;

7、在天气变化或机械设备出现故障情况时,应停止施工作业。

8、进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.8  模板支撑系统、脚手架倒塌预控措施方案

1、执行《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ-2000、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001等规范,在编制施工组织设计时,要制定预防坍塌事故的专项施工方案和安全技术措施,并按规范进行设计计算和检算,进行培训和交底后,组织实施;

2、模板支撑系统、外脚手架搭设施工要严格按设计方案和技术规范进行,并要设置临时固定设施,要采用合格的构配件,不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料作立柱,支撑立柱基础应牢固,并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量,支撑立柱基础为泥土地面时,应采取排水措施,对地面平整、夯实,并加设满足支撑承载力要求的垫板后,方可用以支撑立柱,斜支撑和立柱应牢固拉接,行成整体,严格按规范进行检查和验收,必要时,对模板支撑系统进行预压荷载试验,保证足够的承载力强度和稳定性;

3、施工期间不得随意拆除杆件,需要拆除时,要符合规范要求;

4、在进行模板支撑系统、脚手架拆除时,要在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序进行,同一层的构配件和加固件要按先上后下、先外后里的顺序进行,必要时,设临时拉接;

5、特种高处作业人员应持证上岗,并要经过体检,合格后方可上岗;

6、临时建筑应按地质资料和设计规范,确定临时建筑的基础型式和平面布局,并按施工规范进行施工,施工现场临时建筑与建筑材料等的间距应符合技术标准。

7、临时建筑外侧为街道或行人通道的,施工单位应采取加固措施。禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌,施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。

8、施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证,施工单位在组装后进行验收,经验收合格签字后,方能使用,对搭设在空旷、山脚等处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。

9、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


3.9  人工挖孔桩安全预控措施方案

1、执行《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规程》JT3076—95等规范,根据桩位地质情况,制定施工方案和安全技术措施,进行培训和交底后,组织实施;

2、在人工挖桩孔过程中严格按施工要求作护壁,一护到底,护壁质量要满足要求,且护壁拆模要在混凝土达到安全强度后进行;多孔同时并排挖孔施工时,要采取间隔挖孔方法,相邻的桩不能同时挖孔、成孔;进行桩孔爆破开挖时,要充分考虑对孔壁、护壁产生的影响,防止塌孔,挖孔时如有透水要及时排水、及时护壁,经常检查净空尺寸和平面位置,保持孔壁垂直和圆度。使孔壁受力均匀,免于塌方;在挖孔完毕后要及时下笼灌注混凝土;

3、施工中要安全用电,照明使用安全电压,手持电动工具不得有漏电现象,操作人员按要求配戴防护用品;

4、在孔口设护栏,备警示灯,地面人员要系好安全带,作好孔口的遮护和及时加盖封闭,人员上下使用专用乘人吊笼或使用钢性爬梯;

5、施工提升装置要在作业前进行检查,保证牢固可靠和安全装置的灵敏有效,提升桶要先挂好钩,要匀速升降,不得超重和过满,提升过程中,孔下人员要停止作业注意躲避;

6、在孔口处设置凸缘,防止地面上物品掉入孔内和水流入,并及时进行清理泥沙、石块等,保证孔口周边整洁,不堆放杂物;

7、桩孔内作业人员必须戴好安全帽,孔下需要工具,要用提升设备递送,严禁向桩孔内抛掷; 

8、挖孔前要进行孔内气体监测,并采取通风降尘等措施,防止中毒窒息,孔内作业人员要配戴口罩;

9、在透水严重的情况下,可挖一降水井孔排水,土质不良时,可设置截水帷幕;

10、进行安全检查、监测,对发现的问题及时督促整改,并对整改情况进行验证。


04 现浇梁施工安全基本技术措施


4.1 施工准备

1 施工前必须对施工平面图进行详细核实,确认施工范围内有无地下管线(包括光缆、电缆、水管、下水管道等),发现有地下管线,先向管线所有权单位申请施工,需要改线的提前进行改线,保证施工期间管线的安全。

2 施工前核对地质图,根据计算地基承载力,确定满足要求的地层,对不能满足要求的地层需要进行换填,换填不能留死角,保证换填到位,基础换填后浇注10cmC20素混凝土,确保基础稳固。

3 调查当地的气候特点,减少施工因恶劣气候受影响,尤其是台风天气,要提前与当地气象部门取得联系,做好提前预报。

4 提前准备好施工需要的警示牌,标识牌等。

5 施工前必须对施工作业人员进行安全教育,进行详细的安全技术交底,增加作业人员安全意识。


4.2 脚手架安全技术措施

1 脚手架属于高空作业,作业人员必须经体检合格方可参加高空作业,高空作业必须佩带安全帽、安全带、防滑胶鞋。

2脚手架采用应用外径48-51mm,壁厚3-3.5mm直插式脚手架,脚手架进场前必须进行验收,锈蚀严重、壁厚不符合要求、尺寸不规范、弯曲、压扁或裂纹的脚手架严禁使用。

3脚手架搭设应严格按施工组织设计的要求及相关规范进行搭设。统筹安排,搭设好的支架经现场技术主管验收合格后方可加载使用。

4 脚手架底托与混凝土面接触部位必须使用干硬性砂浆填塞,以保证底托面与混凝土面密贴。

5脚手架横杆要水平,竖杆要铅直。

6脚手架横向每四排设置剪力撑,纵向两侧、腹板下、底板中间各设置一道剪力撑,剪力撑使用的扣件要符合要求;墩身四周的支架通过增加钢管顶到墩身上,增加支架稳定性。

7支承横梁和小棱均采用10cm×10cm方木,支撑梁方木接头必须在顶托上,小棱方木接头必须在纵梁方木上。

8翼缘板两侧支架必须设置工作平台,平台外侧设置不低于 1.8m高的安全防护栏,防护栏外侧挂满安全网。

9钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座和垫木上。脚手架间距严格按照设计要求;剪力撑要用扣件连接拧紧螺栓,不准用铁丝绑扎。

10 拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止旁人入内。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。

11 拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止向下投扔。


4.3 支架预压安全技术措施

1 支架预压前必须进行预压设计,根据梁体混凝土重量分布进行预压设计,预压重量为梁体重量的1.1倍。

2 预压前要确定沉降观测计划,并做好沉降观测点,预压过程中严格按照沉降观测计划对地基、支架变形情况进行了解,并指导预压的进度。

3 预压前必须对支架进行验收,支架符合要求后铺设底模板,在底模板上加砂袋进行预压。

4 支架预压采用大砂袋,分层均匀进行,严禁集中堆压。

5 预压用砂重量通过进场过磅确认,预压用砂从进场到卸载全过程防水覆盖,以免含水率加大导致预压重量加大。

6 预压卸载时分层均匀进行。

7 预压过程中遇到沉降变化值偏大,应立即停止预压,增加沉降观测频率,查明原因,严禁盲目加压。 

8 预压过程中必须安排专职安全员进行统一指挥、协调,保证安全。 


4.4 钢筋工程安全技术措施

1、 钢筋的焊接安全

(1) 焊机必须有接地保护,以保证操作人员安全,对于焊接导线的焊钳,接导线处,都应可靠的绝缘。

(2) 大量焊接时,变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃。

(3) 正确使用个人劳保用品。

(4) 焊接过程中,如焊机发生了异常响声,冷却系统堵塞或漏电,电压器过小,导线破裂,漏电等均应立即进行检修。

(5)严格执行焊工行业安全技术操作规程。

2、钢筋切断弯曲、成型应符合设计和规范要求。

(1)切断机切钢筋时料最短不得小于1m,一次切断根数必须符合机械性能,严禁超量进行切割,切断Φ12 以上的钢筋时,须两人配合操作,人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋,断料时要握紧,并在活动刀片向后退时,向刀口送料,这样才不至于措手不及,发生机械或人身安全事故。

(2)钢筋的弯曲:在机械正式操作前应检查机械内部件,并进行正常空载试运转,正常后再正式操作,操作时注意力要集中,要熟悉按钮开关,控制工作盘,工作盘旋转线配合,不要放反,操作时钢筋盘必须放在撬头的中下部,严禁弯曲超载尺寸的钢筋,同转方向必须准确,手与插头和交换角度等,在加油和清扫转盘换向时,必须待停机后再进行。

3、钢筋安装与绑扎的安全技术

(1)钢筋安装以模板台车为操作台,为高空作业,须系安全带。

(2)在传料时须有专人统一指挥。

(3)钢筋绑扎应牢固,防止施工过程中骨架变形伤人。

(4)安装绑扎钢筋时属洞内施工需要有足够的照明。


4.5 模板工程安全技术措施

1、 模板设计必须经过强度、刚度计算,模板材质必须是新购置竹胶板,安装必须严格按照施工组织设计要求进行。

2 、模板外的小棱方木必须按照设计要求进行,严禁随意改变小棱间距。

3、 不得在支架上堆放大量模板,安装好的模板要固定好。

4 、模板安装操作人员要在稳定的工作平台上操作,严禁上下在同一个垂直面上工作。 


4.6 混凝土工程安全技术措施

1 、砼生产中严格按机械操作和设备安全用电管理,防止机械伤害和触电。

2、 砼输送中应注意接管质量,尤其在现浇梁施工时输送管应固定稳固,防止管道失稳伤人。

3 、浇捣前检查插头、振捣器、电线、开关等是否有效。

4、 振捣器使用者,在操作时必须带绝缘手套,穿绝缘鞋,停机后,要切断电源锁好开关箱。

5、 雨天进行作业时,必须把振捣器加以遮盖,避免雨水侵入电机,导电伤人。

6、 电气设备的安全,拆修必须由电工负责,其他人员一律不准乱动。

7、 振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。

8、 检查振动器时,应切断电源后进行。

9、 各种振动器在做好保护接零的基础上,还应安设漏电保护器。

10、常检查模板变形情况,及时加固,防止因爆模而产生安全事故。


4.7 施工用电安全技术措施

1、 施工现场必须配备专职电工,电工必须持证上岗。

2 、本工程用电机械及照明设施,一律采用三相五线制,保护接零、接地,电阻必须小于4 欧姆。施工现场电线全部采用绝缘铜线,通过专用电杆架立。

3 、在电箱等用电危险的地方设置警戒标志。

4 、施工现场临时用电采用三级用电方式,总配电箱,分配电箱,开关箱,用电设备。

5 、配电箱选用铁皮配电箱,配电箱安装端正、牢固,不得倾斜、倒置。 

6 、严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”的要求。

7 、严禁将电线直接挂在脚手架等导电设施上。

8 、配电箱由专职电工控制,开关箱由用电机主控制。

9 、及时检查、维修,更换熔断器的熔丝,必须用原规格的熔丝,严禁使用铜丝、铁丝代替。

10、施工期间做到电工值勤,做好交接记录,做到人离电断,确保安全。


4.8 高空作业及吊装安全技术措施

1、 高空作业人员必须定期进行体格检查,经检查不适宜高空作业人员严禁参加高空作业。

2 、高空作业人员衣着要简单、灵便,禁止穿硬底或带钉的易滑鞋进行高空作业。

3、 高空作业材料要堆放平稳,工具要随手放入工具袋内,传递物件禁止抛掷。

4、 遇到恶劣天气(台风天气等)影响安全施工时,应立即停止高空作业。

5、 高空作业必须设置施工操作平台,需要封闭的部位必须进行封闭,防止以外坠物伤人。

6、 起重设备的司机必须持证上岗,熟悉起吊方案、设备性能。

7、 起吊施工必须由专职安全员进行统一指挥、协调。

8、 起吊前,要调查好起吊范围内有无空中电线、光缆等。如附近有光缆,施工过程中其中臂与电线、电缆要保持一定的安全距离。

9、 起吊区域要设置安全警示标志。

10、 起吊设备要经常进行检修、保养。

11、 起吊前要估计吊装物件的重量,保证在起吊设备的起重范围内。 


4.9 施工现场安全文明施工保证措施

1、 新到的施工作业人员必须接受安全教育再参与施工。

2、施工现场设立安全办公室,现场安排专职安全员进行安全巡视,发现安全隐患及时进行整改。

3、施工现场严禁无关人员进入,进入施工现场人员必须佩带安全帽。

4、 大型机械设备必须安排专职安全员进行指挥操作,小型机械设备由专人进行操作。

5、各类垃圾及掉在脚手架上的废渣、木条等均应由专人清理,防止遇风坠落或踢落伤人。

6、 高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋,寒冷季节严禁使用电炉烤火取暖。

7、 机械设备均有人进行例行保养,下班关掉闸,关机并装上防护措施。

8、 所有作业人员必须按照要求配备好劳保用品,增强个人自我保护意识。 


4.10 施工现场防火措施

1、 在施工过程中,加强现场防火制度及防火宣传。

2 、焊接、气割工作人员持证上岗,施工动火严格申请动火作业审批手续。动火作业施工区域必须配备足够灭火器具,清理现场易燃物,严格执行“十不烧”规定。

3 、现场木工间、机修间、挂设禁烟牌,各种作业棚做好文明施工工作。

4 、工地成立防火领导小组和义务消防队,定期做好防火巡逻工作,发现险情苗子及时抢险,义务消防队加强、掌握消防灭火技术,正确做到集体财产不受损失。

5 、职工宿舍不得私拉电线,使用电炉等不合格电器。在宿舍区域按规定每100m2 配备2 只灭火器。

6 、职工休息时,不能躺在床上吸烟。冬季不得采用照明灯取暖。

7 、现场电器照明、电线拉设按规范进行,熔丝尽可能不用铜丝代替,导线的大小应根据机电用量选择。现场不得使用破损老化电缆,防止触电事故。

8、 电气操作人员必须掌握电气、火灾急救知识,及消防知识。

9、 现场做好防爆安全工作,使用乙炔、氧气保持5m 以上安全距离,现场指定两瓶存放处,存放距离不得小于2m,不能放在太阳底下或高温的地方。

10 、乙炔、氧气必须安装安全回火装置器。作业区域不得有易燃物品等。

11 、机械设备必须保持清洁无油渍。

12 、加强灭火器材的检查和保养工作,传授防火知识及消防法,提高职工消防意识。


05 特种设备制梁架梁的特殊要求


5.1 移动模架造梁特别安全措施

1、移动模架的拼装和行走

(1)DSZ32m/900t移动模架是一种现场现浇施工的专用设备,现场拼装过程中各种作业明确分工,统一指挥,设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员,将每个岗位明确责任人,定人定岗,确保施工安全。

(2)有足够大的场地:长70米、桥两侧各20米宽范围内,无障碍物。

(3)拼装区域分为组装区、吊装区、模架原件堆放区,各区域交叉作业,区域内设置安全标示牌、警戒线,严禁非施工人员进入场地内。

(4)根据地质情况对临时支墩处进行地基处理,四周2m范围内换填碾压,保证临时拼装支架承压能力大于60t。

(5)对进场的模架组件、液压系统、电气系统进行检查,禁止不合格、损坏的组件进入组装程序。

(6)移动模架现场拼装完毕后,要进行全面安全检查,确认合格后才能正式投入使用。

a.各部件是否安装正确,各处连接是否紧固。

b.栏杆、梯子、平台等安全设施是否安装齐全、牢固。

c.对液压系统、电气系统进行检查、测试。

(7)移动模架的吊装必须有持有合格有效特殊工种操作证的人员执行,大型吊装必须遵守项目部安全管理规定。

(8)移动模架和操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网,平台板铺不得留空隙。作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋,高空作业系安全带。

(9)上下爬梯应按照设计图纸焊结牢固,经常出入的通道应搭设顶棚。 

(10)模架安装过程中,严格按照吊装施工规范进行作业,要经常调整水平、垂直偏差,防止整体失衡。

(11)操作平台上,不得多人聚集一处,严禁向下乱抛掷钢筋、螺丝、工具等,下班时应清扫和整理好料具。

(12)移动模架上所装置的液压设备,电器设备,严禁他人乱动。操作平台应经常检查,是否安全牢固。


5.2 模架过孔作业安全措施

(1)对移动模架各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核,特殊工种必须持证上岗。

(2)移动模架每施工完一孔要进行一次全面检查,重点检查吊杆、螺栓、液压用油,发现问题及时处理,并办理签认记录手续。

(3)风力≥6级时,严禁进行过孔作业;

风力≥8级时,严禁进行混凝土浇筑作业;

风力≥8级时,必须保证移动模架处于整机合拢并连接完毕状态;

风力≥11级时,应停止任何施工作业,切断电源,并拉必要的缆绳。

(4)移动模架的所有移位

a.必须在有关技术人员的监视下进行。

b.必须检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍。

c.必须基本同步,并注意纠偏。

(5)所有机构相对运动(面)处,应涂3号钙基润滑脂。

(6)所有精轧螺纹钢筋不得有任何损伤。

(7)在混凝土张拉到足以克服自重后,可将模架整体下落20mm左右;以减少模架上弹对混凝土的不良影响。

(8)应经常检查各处连接螺栓是否松动。

(9)液压系统:

a.启动液压泵之前,检查截止阀是否关闭、换向阀是否在中位。

b.启动液压泵,检查系统压力是否正常,管路是否有渗油。

c.每施工一孔,垂直油缸注意进行排气。

d.操作各阀时应注意所对应的油缸、动作或方向,严禁出现错误操作。

e.胶管拆开后应有保护措施,严禁任何杂质进入其内部。

f.当泵站不使用时,应及时切断电源。

g.经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。

h.经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。

i.经常检查液压油的油位是否达到要求,工作中也要时刻注意油位的变化,

j.一旦发现油液不足,应马上补充,避免油泵吸空,形成真空,从而烧坏液压油泵,造成不必要的损失。

k.液压系统能否正常地工作,完全依赖于各个液压元件的工作状态,而各个液压元件的工作状态,取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此,操作人员时刻注意各个液压系统油液的清洁,保持油的温度在设定的范围内。

l.若系统出现问题,应首先仔细阅读液压原理,搞清楚各元件的功能后,分析出现的问题,等原因明了后,才能进行各个元件的清洗、调节或更换,以免造成不良后果。

m.拆卸运输或重新组装时,应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封(油堵堵塞);组装时注意清洁,防止污物进入管道,损坏系统中的液压元器件。

n.在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时,必须对油缸的活塞杆进行必要的防护,以防止活塞杆表面损伤。

o.浇筑混凝土前必须对油缸的活塞杆进行必要的防护,以防止活塞杆表面粘上灰浆。


(10)电气系统:

a.当设备在运行过程中出现异常现象时,必须立即停车,查找原因,排除故障,严禁设备带病运行。

b.电气系统出现故障需进行检修时,必须切断电源,严禁带电作业。

c.电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理,严禁其它人员擅自进行检修和改动。

d.操作人员应严格按照操作规程进行各项操作,严禁擅自违反、省略、更改操作规程,以确保设备正常运行及现场人员的安全。

e.操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作,严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。

f.非操作人员严禁擅自启动或操作各种控制按钮。

g.各项动作运行开始前,操作人员必须首先鸣响电铃,以示现场人员各就各位,准备进入工作状态。

h.避免在雷雨天气使用设备,遇到雷雨天气时,首先停掉设备总电源,并应将设备停放到设有接地线的地方,将设备用预备的接地线直接接到接地桩上,同时工作人员不要逗留在设备上。

i.设备启动前,应注意检查所有电气设备是否安全,各急停按钮是否回到工作位置,各个操作开关是否在零位。

j.不到万不得已,应尽量避免使用急停按钮。

k.不得在超出允许风速恶劣天气下操作设备。


(11)操作人员必须听从指挥人员的统一指挥,严禁出现误操作。

(12)移动模架移位前,非操作人员严禁进入现场,更不允许随意启动或操作各种控制元件。

(13)临时支架的基础应坚实可靠,能达到设计要求的容许承载力;

(14)拼装时各个支点标高必须按图纸标注尺寸控制,误差不超过10mm;特别注意标高不得超高;要留有安装或拆除主梁下盖板接头螺栓及节点板的空间;

(15)主机过孔时,在主机接头通过前支腿托辊时必须仔细观察,察看有否卡滞;

(16)吊挂模板外肋用的Φ32高强度精轧螺纹钢筋张拉力为5t/根。

(17)安装φ32精轧螺纹钢时,注意应顺直,禁止受横向剪力作用,螺纹钢松张端预留长度应适当以备松张。

(18)用竖向支承油缸顶升模架时,严禁在最高位锁紧油缸,否则难以脱模。操作时可先顶至最高位,再落下至少3毫米。

(19)浇筑砼状态,吊挂外肋中间的对接法兰,上部必须顶紧。

(20)高空作业务必带好安全带。

(21)操作人员不能正对着张拉千斤顶站位,以防意外。

(22)浇筑砼状态,应注意保护油缸的活塞杆,可将活塞杆缩回或加以覆盖,防止砼落于活塞杆上。

(23)模架经过一次循环作业,有检修人员对设备进行全面的检查与处置。


3、移动模架过孔特别注意事项

(1)过孔前要对移动模架系统的上下左右前后各处进行详细的检查,若有影响移动模架前移的障碍物,必须清理或拆除;

(2)注意控制轨距以及钢轨在桥面上的横向位置。在混凝土箱梁的接头处,若存在高差,应进行支垫,支点中心距不大于40cm,以防止钢轨被压断,支垫物可选用竹胶板或钢板。

(3)左右两侧模板(横向油缸)应同步打开,两侧油缸的同步偏差不大于横移油缸的一个行程;

(4)在线路的直线段若需要纠偏或者在曲线段需要调整整机的前进方向时,用前辅助腿下面的横移装置,通过手动千斤顶使前辅助支腿到正确位置;同时,前辅助支腿带动导梁前移偏移,使整机偏转一个角度;

(5)在过孔过程中,若有异常,司机应立即停机处理;若正常过孔想停机观察,停机位置最好选择在使前辅助支腿让过导梁的接头与整个导梁的中点;

(6)过孔快结束时,最后1米一定要点动按钮前进,并且在钢轨上设置木楔子或铁鞋,有专人看守,以防止纵移超越纵向位置;

(7)移动模架过孔要连续作业,一旦过孔过程中发生长时间停留或过孔后外侧模不能立即合拢,必须临时增加横向稳定措施。


5.2  架梁机架梁安全特别措施

一)一般规定

1、机组人员必须经过体检合格并经过严格的技术培训,熟悉架桥机的结构、原理、性能、操作、保养及维修要求。

2、机组人员必须考试合格后持证上岗,严禁无证操作。

3、机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全措施及安全警示。

4、机组人员在作业中必须集中精力,严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情。

5、禁止串岗、擅离职守、班前严禁饮酒。

6、机组人员必须佩带安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋。

7、机组人员必须有专人指挥,指挥信号统一,多岗位人员分工必须明确,保持协调一致。

8、机组人员应保持相对稳定。

9、禁止与工作无关人员进入起吊、架梁现场,禁止在架桥机主梁上方、导梁上往下随意抛物品。

10、禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。

11、禁止不对照说明书任意维修设备,禁止对部件功能进行修改。

12、禁止天气超过规定的气候下使用架桥机,禁止在道路滑溜时运行架桥机。

13、禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。

14、禁止用不正确的方式操作、关机和使用安全设置。

15、遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。

16、遵守所有装配、使用、保养手册中的指令,以便能安全有效的控制零部件和设备功能。

17、每日必须检查限位开关以保证其正常工作。

18、设备各功能正常时才可使用架桥机。

19、对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应有专人进行监控,定期填写报告表。


二)架梁作业前安全检查内容

1、作业前必须严格认真交接班。

2、交接班人员应共同对主要安全装置进行检查。

3、操作前必须确定本人在安全状态,设备也在良好状态。

4、操作者必须确定没有闲杂人员逗留现场,其他人员没有处于危险状态中。

5、操作者必须确定工作区无障碍物,确保起吊、操作和进行具有足够的空间。

    6、操作者必须检查制动器、限位开关、紧急制动开关。

7、检查驾驶室内及油缸等压力表读数初始控制范围是否损坏。

8、检查钢丝绳处于张紧状态,卷筒槽、滑轮内钢丝绳绕正常。

9、检查发动机、电器装置和所有机件处于完好状态后,将控制柄处于零位。

10、鸣铃后方可开机。


三)架梁作业中安全检查要求

1、禁止吊运区内有人的情况下起吊荷载,禁止在载荷悬挂的情况下操作人员离开。

2、禁止触摸正在旋转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具。

3、禁止起吊荷载在空中长时间停留,禁止在悬吊的荷载下穿行停留。

4、禁止起吊超过额定能力的荷载,禁止在荷载不平衡时起吊。

5、禁止用架桥机拖拉牵引翻转重物。

6、禁止用架桥机起吊与地面连接的荷载。

7、禁止用钢丝绳直接吊装荷载。

8、禁止将吊具放在地上或被起吊的重物上。

9、禁止多部操作时快速变化步骤。

10、按照操作程序进行操作。

11、作业过程中对重要部分安排专人进行监视运行。

12、架设过程中必须保证主梁的水平度、垂直度。

13、工作人员一旦发现其他人有危险,必须紧急制动。

14、架桥机发现异常或损坏,必须停机。

15、起吊时不允许滑轮碰击架桥机。

16、起吊时不允许超过定额速度起吊。

17、起吊时检查起吊装置是否位于平面位置,使其平衡。

18、架桥机运行时不应和其他物体碰撞。

19、行驶过程中,在接近桥梁或接近终点位置时应缓慢减速。

20、行驶过程,应有专人监护。


5.3 悬灌梁施工安全特别措施

⑴所有精轧螺纹钢筋应预拉合格后使用。施工中应采取可靠保护措施,严防电火花触及弯折。

⑵可根据施工需要增设操作平台与走道,但应在安全可靠前提下尽量减轻重量。

⑶所有螺杆及精轧螺纹钢筋必须露出螺帽三道丝以上。

⑷悬吊底篮所用的精轧螺纹钢筋宜选用两个螺帽。

⑸在操作螺杆及精轧螺纹钢筋上升或下降时应注意防止误操作使其拉断或脱落。

⑹遇大风或雷雨天气,挂篮严禁前移或提升模板。

⑺挂篮移动区的轨面应涂油脂润滑,挂篮移动过程中应注意纠正其偏位。

⑻挂篮前移时,工作平台上严禁站人或堆放物品。  

⑼挂篮移动时,行走小车两端压紧轨道的锚梁的间距不得大于2 m。

⑽轨道下桥面应采用高标号砂浆横桥向找平。

⑾两侧承重主桁应设4组主桁后锚锚杆.

⑿主桁架锚固于箱梁竖向预应力筋,当腹板处竖向预应力筋为双排时,仅须锚固于外侧的单排竖向预应力筋。用于锚固的箱梁竖向预应力筋须预留的长度为离箱梁顶面22cm。不用于锚固的箱梁竖向预应力筋,在张拉完后保证其顶端低于箱梁顶面。


标签:道路建设技术中心施工案例
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