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川维化工优化改造项目让生产工艺更低碳,胜利鲁胜治理稠油热采管外窜难题取得实效,抽油机防“失态”保护装置在江苏油田试用成功,,中网沥青,haolibai.com
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川维化工优化改造项目让生产工艺更低碳,胜利鲁胜治理稠油热采管外窜难题取得实效,抽油机防“失态”保护装置在江苏油田试用成功,
2021年10月26日    阅读量:     新闻来源:中网沥青 haolibai.com  |  投稿

川维化工优化改造项目让生产工艺更低碳

川维化工积极践行绿色发展理念,近年来深入开展固废“三化”改造工作。近日,川维化工公司77万吨甲醇装置精馏系统优化改造项目打通全流程,产出合格的95型醇基燃料,标志着甲醇运行部精馏系统优化改造项目一次开车成功。项目顺利投产,将实现设计回收醇基燃料约2.7万吨/年,预计每年可减少二氧化碳排放1.17万吨,降低生产成本约600万元沥青网sinoasphalt.com

  精馏优化改造项目是在前期投运的高浓度甲醇废水装置基础上对工艺技术进行全面升级,通过开展源头减量化,末端无害化和资源化利用的方式,将原来对外处置的危险废物高浓度甲醇废水加工为符合标准的醇基燃料,解决了危废外委处置难题同时,也实现经济收益和环保效益双赢。

  为保证现有装置安全、稳定、连续运转的情况下,早日完成新项目开车。甲醇运行部全力抓好投料试车各项工作。中交后,严格按标准完成吹扫、气密、试压等工作,排查治理各类隐患,确保设备、管线符合安全生产条件。

  同时做好生产、技术和人员充分准备,高标准完成投料试车方案、操作规程、应急预案等技术资料的编制、审核、印发等工作,抽调青年骨干提前介入预试车和试车工作,通过理论+实作专项培训、“桌面演练”,把精馏系统理论学习,与模拟开车、工艺处理、反事故演练结合,使所有操作人员具备了独立操作的理论和技能。开车期间,运行部严格执行操作方案,严控每个操作节点,从投料到产出合格产品,仅用了12个小时。

胜利鲁胜治理稠油热采管外窜难题取得实效

日前,胜利油田鲁胜公司因管外窜导致停井的滨546-26井恢复生产,日产液达16.6吨,日增油4.2吨,这也标志着解决稠油区块多轮次吞吐管外窜难题取得了实质性进展。

  热采是胜利油田稠油开发的主流工艺,但随着稠油区块多轮次蒸汽吞吐开采,高温高压蒸汽使储层岩石骨架、固井水泥环、油层套管产生热膨胀,极易造成固井水泥环松动或产生皲裂导致油井管外窜槽。

  滨509块属于典型的稠油油藏。近年来,随着多轮次吞吐后,该区块管外窜槽井数不断增加,而常规堵水措施对由管外窜槽引起的高含水却无计可施,治理难度大,已经成为国内外稠油开发的一大难题,更是成为制约鲁胜公司高质量发展的一个重大瓶颈。

  面对这一世界级的难题,鲁胜公司成立管外窜治理小组,开展了工艺攻关。小组成员广泛调研封堵油水井管外窜工艺技术,不断修改优化治理方案,并选取滨546-26井开展封堵管外窜试验。他们采用动态监测手段,精确定位管外窜槽位置,通过在水层下界1-2米处打工程孔,利用高强度耐温堵剂进行封堵。技术人员与作业队伍多次结合,反复优化论证施工方案,并全过程监督指导,确保了施工质量。

  该井施工后开井第三天见油,产液量基本稳定,含水由施工前的100%下降到目前的74.3%,累计增油360吨,恢复失控储量5万吨。

  滨546-26井成功封堵管外窜,是近年来油井封堵管外窜技术的首次成功案例,为解决管外窜问题提供了一条道路,也为油田同类油藏管外窜槽治理提供了有益的借鉴,具有非常重要的借鉴意义。

抽油机防“失态”保护装置在江苏油田试用成功

国庆节期间,一种新型抽油机“失态”保护装置在江苏油田高6-11井试用成功。这是该油田劳模、采油二厂油田首席技师奚永俊带领团队历时3个多月研制的成果。

  这种保护装置是通过横梁上安装的角位传感仪,感知正常呈水平状态运行的抽油机,一旦发生剧烈震动、位移失态等现象,运行轨迹出现纵向偏差“失态”时,传感仪即刻发出信号指令,配电柜接收器停电,抽油机停止运行。

  2020年10月8日凌晨3点,采油二厂高集油田高6平8井抽油机曲柄销轴从曲柄轴孔中脱出,造成抽油机侧歪。奚永俊在带人进行维修时发现,抽油机曲柄销轴承经过长期的运转,轴承滚珠磨损严重、直径变小,导致滚珠与内、外挡圈间的间隙变大,发生轴承脱出故障。这一现象引起了奚永俊的警觉。

  他通过对高6区块100多口油井的抽油机维护保养的统计数据发现,较多抽油机曲柄销轴承存在不同程度的磨损,鉴于此隐患的突出及普遍性,萌生了研制“抽油机‘失态’保护装置”的想法,并于今年五一过后,初步完成了研制;6月11日,安装在高6-11井上进行观察试验;9月25日,成功避免了一次连杆从曲柄轴孔中脱出的事故。

  目前,油田广泛使用的游梁式抽油机,大都是分散安装在野外的油井上,随着近年来信息化、可视化、自动化的广泛应用,大多呈无人值守状态。抽油机长期运转,会因轴承滚珠、销子衬套等部位的磨损,造成配合间隙过大,或导致曲柄销子脱出、断裂、连杆与横梁的销子脱出、尾轴承固定螺栓断裂等故障,若不及时停机,抽油机的电动机仍会继续转动,同时带动曲柄、连杆等运转,进而就会造成抽油机游梁、尾轴、中轴等部位的进一步损坏。

  据了解,油田使用的游梁式抽油机寿命约为15年,全油田目前约有1000多台抽油机运行时间接近使用年限,除去已经维护保养过轴承的,剩下部分无疑存在不同程度的安全隐患,换一个轴承需要200-300元,而换一根曲柄销却要6000-8000元,这笔账在奚永俊心里算了无数次。

  “按照现行的游梁式抽油机巡回检查规程,并没有硬性要求必须停机检查各部位轴承。即使停机检查,若不打开曲柄销端盖,清理掉涂抹的润滑脂,也是看不出具体磨损情况的。为了保养到位,现在高集班站在例行抽油机一保时,都要检查轴承,从2020年初至今已更换了28只轴承,涉及抽油机设备25台套,占班站总抽油机设备数的20%,有效消除了事故隐患。”奚永俊说。


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