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泉州至永春高速公路规划正式获批
2020年09月02日    阅读量:     新闻来源:东南早报  |  投稿

昨日记者从泉州市交通运输局了解到,根据《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案》,泉州至永春高速公路(含市区连接线)规划正式获批,这也意味着泉州市将新增规划高速里程约75公里,占全省新增高速总里程186公里的40.3%。


泉州至永春高速公路(含市区连接线)项目起于沈海高速公路黄塘互通,向东依次经洛江区的双阳街道、河市镇,南安市的洪濑镇、康美镇及梅山镇,设芸塘枢纽互通与宁东高速(沈海复线)相连后,再向北设铺前枢纽互通汇入泉南高速,并原位拓宽现状泉南高速至永春互通。


据悉,目前,泉港、惠安、台商区、洛江及南安的洪濑镇与永春方向的快速交通只能通过环城高速绕行泉南高速,而洪濑和洛江北部居民出行基本依靠S215(原307省道)沥青网sinoasphalt.com。而泉州至永春高速公路(含市区连接线)建成后,将泉州市北部双阳、河市、洪濑、康美串联起来,形成泉港-惠安-洛江-南安-永春发展轴,将大大改善这些区域的出行条件。


值得一提的是,市区连接线约有11.87公里,将清源山、开元寺、泉州少林寺等著名风景区串联起来,减轻北迎宾大道等城市道路的通行压力,构建一条全新的出城快速通道,加速高速公路网与城市道路的衔接与融合。


市交通运输局负责人告诉记者,该项目建成后,南安洪濑镇可以实现15分钟出入高速,永春、德化与市中心可以1小时到达,实现泉州“一小时交通圈”的大交通格局,同时将加强与周边三明、龙岩区域的联系,促进闽西南协同发展区发展。



标签:道路建设沥青混凝土
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