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浅谈高速公路应急抢险救援设备的配备与管理
2020年08月28日    阅读量:     新闻来源:中网沥青 haolibai.com  |  投稿

浅谈高速公路应急抢险救援设备的配备与管理 沥青网,sinoasphalt.com

映汶高速抢险


随着高速公路通车里程的不断增加,建设标准的不断提高,车流量的不断加大,加之我国冰冻雨雪天气、洪水灾害天气异常突出,致使高速公路交通事故频发,清障与保畅压力增大。如山东滨莱高速淄博段、京沪高速临沂段年清障次数均在1200次以上。


道路清障车、除雪车等应急、抢险救援没备对高速公路正常运营起到保障性作用沥青网sinoasphalt.com。当高速公路出现严重的交通事故或其他恶劣隋况,影响到高速公路正常运营甚至可能导致整条线路瘫痪时,这些设备就成了保障交通畅通的“救护神”。应急、抢险救援设备是公路安全畅通的重要物质基础,是快速、高效进行公路应急抢险、救援的重要物资保障。


所谓“欲要善其事,必先利其器”。今天新视野就带大家了解下应急抢险救援设备的配备与管理情况。


应急抢险救援设备配备

公路应急抢险救援没备是处置公路突发灾害的关键,应根据我国公路灾害的损坏对象、类型及高速公路运行状况,其配原则、目的、类型、标准及方案如下:


配备原则

设备配备坚持以人为本的理念,以“保安全、保畅通”为重点,以“科学、高效、节能”为发展方向,以“技术先进、性能优越、常用适用、机动快捷、经济合理”为原则。


配备目的

按《公路法》、《公路养护技术规范》、《全民所有制工业交通企业设备管理条例》等法规以及省市相关规章制度等要求,结合各市辖区高速公路管养里程,统筹规划,科学配备,精心实施,以达到“设备配套,运转高效,快速处置,优化服务”之目的,实现公路“安全、畅通”。


配备类型

公路应急、抢险救援设备因公路抢修部位的不同、作业的不同所配设备不一样。公路损坏按其部位、作业项目配备主要抢险救灾设备及作用。


配备标准

以交通运输部颁布的《公路养护技术规范》公路养护每100KM机械配备参考表为标准,考虑公路等级、交通流量、地域、养护里程等因素,采用加权法确定装备数量


应急抢险救援设备现状

目前,我国各省高速公路现有的应急抢险救援没备数量少,使用年限长,工作效率和安全性能低下,难以适应形势发展需要。应急救援设备不能满足实际需求,设备机械性能与高速公路发展规模不适应,公路抢险救援设备的发展与需求之间的矛盾日益突出。


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多功能除雪车

高速公路应急抢险设备需要专业化、机械化、规范化的配置,但现在各市公路局有相当一部分筑养路设备用于高速公路抢险救灾。筑路设备种类单一、功能单调,匹配程度差,适应性不广,很大程度上影响了抢险救灾等应急保障任务的有效实施和顺利完成。这些问题需要经过科学配套、及时更新,强化管理等手段得到改变。


应急抢险救援设备管理

1 加强设备监管

各市公路局按照机械的使用性能分类管理,建立机械设备登记台帐.完善机械档案管理,一机一档、分类编号、妥善保管;建立养护机械的清查盘点制度,核定机械技术状况,做到物、账、卡三相符;规范机械设备维修保养规程,做好维修保养、成本测算、管理使用的原始记录。


2 推行高速公路应急救援设备管理信息系统

推行、完善“高速公路应急救援没备管理信息系统”,指导各基层单位完成基础数据的导入,实现省、市、县三级联网。省局对各市公路局、各高管处,市局对各高管处,各类机械没备做到实时、动态监管。


3 切实加强设备现场使用管理

建立源头管理工作机制,完善设备的作业方案,制定技术使用要点,促进作业现场的科学使用、规范操作,从源头上保障机械的技术使用状况;建立没备的跟踪管理工作机制,落实责任人,加强作业检查、指导,及时纠正、解决技术故障等问题;建立与设备厂家的长效合作机制,对疑难问题及时得到厂家的技术支持。


4 定期开展抢险演练。确保熟练使用

定期开展抢险演练,开展技术、爱岗培训,适时开展“公路抢险救援机械操作能手”技能比武活动,不断提高操作人员业务水平。强化设备使用应急效果,保持没备良好,确保关键时刻能拉得出,用得上。


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高速抢险演练


新视野说

进入21世纪,中国成为高速公路建设以及汽车保有量发展速度最快的国家,也将成为世界上道路抢险救援任务最艰巨的国家。如何对高速公路应急抢险救援设备合理配置,如何进行科学有效管理救援设备,保障道路交通安全,值得每一个养护人重视。


参考文献:

杨修志. 高速公路应急抢险救援设备的配备与管理[J]. 建设机械技术与管理,2011,06:86-88.


标签:工程机械行业新闻
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